2024保时捷第一季度财报，保时捷上半年财报发布,全球营业收入增长9%？ -

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　　车企2020年财报出炉:谁赚得最多,谁亏得最惨

　　1、从营收金额和增幅情况来看，2020年国内车企获得了与国际车企截然不同的状况。

　　2、从统计中不难发现，上汽集团仍然是前三季度最赚钱的车企。披露的业绩报告显示，前三季度上汽集团实现营业收入为49862亿元，同比下降181%；归属于上市公司股东的净利润1648亿元，同比下降193%。

　　3、理想ONE今年第三季度财报最亮眼的数字可能就是毛利率，较第二季度的17%环比提升5%，达到惊人的18%。小鹏汽车2020年第三季度毛利率为6%，去年同期及2020年第二季度分别为-1%和-7%。

　　4、在中国自主品牌中，吉利、长城、比亚迪无疑是当之无愧的领头羊（目前奇瑞汽车尚未上市）。近期，各大车企纷纷发布了2020年中期财报。

　　5、此前，《蔚来李斌，2019年最惨的人》就曾刷爆朋友圈，而这三人碰在一起，还自嘲苦逼。殊不知半年不到，这三家在美国纳斯达克敲钟上市的车企股价暴涨。

　　6、尽管大众是全球汽车销量最多的车企，但净利润为140亿欧元，营业利润却低于丰田。同时，根据丰田发布的2020财年第一季度（2020年4月-2020年6月）财报显示，丰田汽车营业利润仅为139亿日元，同比暴跌幅度高达98%。

　　2020上半年财报盘点丨丰田销量超大众,福特利润输通用

　　1、福特上半年利润亏损额高于通用福特汽车上半年财报显示，公司2020财年中报归属于母公司普通股股东净利润为-76亿美元，同比下降167%；营业收入为5391亿美元，同比下跌32%。

　　2、而丰田还没有发布其二季度的财报，但却在上半年登上了全球销量冠军的位置，1-6月全球销量（包括大发工业和日野汽车）为4145万辆。丰田社长丰田章男在股东大会上表示：预计本财年公司利润将下降80%，为近9年新低。

　　3、汽车业务为大众集团贡献了绝对的收入。这也造成了今年上半年大众集团严重亏损的局面。日前大众汽车集团公布的2020年上半年财报显示，今年1-6月的销售收入同比下降23%，利润亏损高达14亿欧元。

　　谁赚得最多？五家车企公布上半年财务报表

　　1、雷诺在华确实是一个微弱的存在，不过放眼全球，雷诺集团表现并不算差。今年上半年，雷诺集团共在全球范围内交付142万辆汽车，同比上涨17%。

　　2、上半年，吉利新能源产品（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量18万辆，同比增长49%，新能源汽车销量占比由去年同期19%提升至27%。上半年累计出口销量112万辆，同比增长超38%。

　　3、此外，广汽丰田还加快推动了由上下游40多家供应商构成的南沙首个千亿级汽车产业集群形成。无论是产值、纳税还是就业，广汽丰田的贡献对象都是中国市场，其贡献的程度更是不少纯正的中国车企都望尘莫及的。

　　4、上半年实现净利最高的依旧是上汽集团（60010SH），实现净利润894亿元；亏损最多的是*ST力帆（60177SH），实现净利润-295亿元。赚了84亿，这要放在其他车企，不光数字好看，还能心里乐开花。

　　5、长安汽车，上半年销量：72万辆长安汽车作为第一梯队阵营里表现强势的车企，上半年也拿出了72万辆的成绩，相较于去年同期实现了一定的增长。

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