2024全息感知智慧高速核心上市企业有哪些？全息感知智慧高速核心上市企业名单一览表 -

全息感知智慧高速核心上市企业：龙江交通、重庆路桥、山东高速、皖通高速、宁沪高速、深高速、楚天高速、福建高速、赣粤高速

全息感知智慧高速核心上市企业名单一览表

一、龙江交通

（全息感知智慧高速核心上市企业）远东开发+东北振兴+房地产+交通运输

1、2024年9月12日盘后消息，俄罗斯总统普京在东方经济论坛上表示，远东开发成为俄中两国合作新的增长点。

2、总书记2024年9月7日下午在黑龙江省哈尔滨市主持召开新时代推动东北全面振兴座谈会并发表重要讲话。

3、公司表示中俄贸易增加不会直接为公司带来业绩增长，可能会对黑龙江省经济形势带来正向的影响。公司位于哈尔滨市，主营业务为投资、开发、建设和经营管理收费公路，实控人为黑龙江国资委。

4、子公司信通地产（持股55%）借助哈尔滨市政府出台的一系列助力措施，积极采用渠道分销的方式进行产品去化，完成了上半年的销售目标。

5、公司的哈大高速公路为省内交通核心要道，作为”龙江第一路”，在黑龙江省地区经济发展中占有举足轻重的地位。

二、重庆路桥

（全息感知智慧高速核心上市企业）公路收费+工程承包

1、12月22日讯《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》已于近日印发，《规划》提出到2025年，初步建成轨道上的成渝地区双城经济圈

2、公司拥有重庆市主城区嘉陵江石门大桥、嘉陵江嘉华大桥的特许经营权。重庆市政府于 2002 年 6 月 15 日出具授权委托书，授权重庆城市建设投资公司与公司签订了《关于“三桥”委托收费的协议》。2004 年 9 月 17 日，经重庆市人民政府授权，重庆市城市建设投资公司与公司签订了《重庆嘉华嘉陵江大桥 BOT 模式投资建设协议书》，因此，公司的桥梁收费按协议书的约定，定期向重庆市城市建设投资公司收取。

3、公司是具有市政公用工程总承包壹级资质的大型基础设施建设企业，公司是以独立或者联合其他有特色的公司进行工程总承包，对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。

4、12月10日公告，同方国信投资控股有限公司将所持公司股份9200万股(占公司总股本6.92%)，协议转让给上海临珺电子科技有限公司；上海临珺计划未来6个月内增持公司1%-7%的股份。

三、山东高速

（全息感知智慧高速核心上市企业）交通ETC收费江苏省垄断地位

1、主营业务：公司为高速公路城市交通等提供智慧交通平台化解决方案的供应商。公司主要业务包括以下三个方面:第一,主要以ETC为载体的智慧交通电子收费业务,包括ETC发行与销售、电子收费服务业务等,重点拓展高速公路、城市交通智慧收费及管理系统的建设与运营;第二,以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务,主要包括智慧交通运营管理的系统软件开发、综合解决方案和系统技术服务;第三,智慧交通衍生业务,主要为以“ETC+”为内核开展生态场景搭建,融合车辆加油、保险、路域经济、养车用车等车生活,开展ETC生态圈业务。

2、核心看点：

1）公司在江苏省内处于垄断地位，具有较高的品牌知名度。是江苏省唯一ETC发卡机构。目前,发行人将以上技术广泛应用于江苏市场。江苏高速公路车牌云识别准确率超过99.99%,路径查询系统可在几十亿张图片数据库中,毫秒级查询出车辆结果。

2）公司已与中国银联、上汽集团、南通交通产业集团、腾讯系企业建立资本合作关系,利用中国银联具备运营全国性跨行清算网络的资质优势,在ETC跨省业务、跨场景支付结算等方面形成战略合作,发挥协同效应;利用上汽集团在乘用车领域的市场占有率优势,在ETC业务、大数据合作、智慧交通领域资源整合,发挥协同效应;借助于腾讯亿万级用户资源、流量资源和丰富的场景资源,推进ETC支付运营平台建设,提升在智慧停车、无感加油、商贸物流等非高速公路场景支付和配套服务能力;利用高灯科技在ETC用户服务、ETC场景构建及电子票据方面的优势,打造江苏高速公路智慧服务平台,提升高速公路运营管理水平。

3、市场规模：根据《证券日报》数据，预计2024年我国智慧交通相关的市场规模达到1,590亿元。根据交通运输部路网中心发布的数据，截至2019年12月底，全国ETC用户累计达20,388万，ETC渗透率约为80%。

4、竞争对手：山东高速、广东联合电子服务股份有限公司、北京速通科技有限公司

5、数据一览：

（1）2019-2024年，公司营业收入分别为14.31、4.66、5.93亿元，同比增长27.3%;归母净利润分别为4.16、1.71、1.88亿元，同比增长9.9%。2019-2024年公司毛利率分别为42.40%、41.89%、45.78%。发行价格18.78元/股，发行PE46.68，行业PE37.64，发行流通市值10.58亿，总市值76.43亿。

（2）公司预计2024年1-9月收入为3.73-3.85亿元，同比变动幅度4.98%至8.48%；归母净利润为1.25-1.33亿元，同比变动幅度为-9.39%至-3.25%；（资料来自公司官网、招股说明书）

四、皖通高速

（全息感知智慧高速核心上市企业）购买六武高速公路+分红比例提升至75%+公路服务

1、2024年7月21日晚公告，公司拟购买安徽省交通控股集团所持有的安徽六武高速公路100%股权，并募集配套资金。为提高本次交易后公司股东的每股分红，公司发布调整现金分红特别安排。本次调整前：2024年至2025年三年期间，公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的合并报表归属母公司所有者净利润的70%。调整后为75%。

2、公司的主营业务为投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。通过投资建设、收购或合作经营等多种方式获得经营性公路资产，为过往车辆提供通行服务，按照收费标准收取车辆通行费，并对运营公路进行养护维修和安全维护。

3、公司拥有营运公路里程约609公里，总资产213.03亿元，管理高速公路里程5039公里。

五、宁沪高速

（全息感知智慧高速核心上市企业）一季报增长+公路服务

1、23年4月28日公告，公司一季度净利润12.27亿元、同比增长46.13%。

2、公司实控人江苏省国资委，经营区域位于中国经济最具活力的长江三角洲地区，所拥有或参股路桥项目是连接江苏省东西及南北陆路交通大走廊。核心资产沪宁高速公路江苏段连接上海、苏州等 6 个大中城市，是国内最繁忙的高速公路之一。

3、公司主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理，并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务。

六、深高速

（全息感知智慧高速核心上市企业）持股东莞证券+物业管理+高速公路

1、公司持股20%的东莞证券即将上市，东莞证券是全国首批承销保荐机构之一。公司实控人东莞市国资委。

2、公司拥有莞深高速公路管理中心房产。公司控股股东东莞交投，是东莞市的国有企业集团，并已形成路桥建设、公共交通、智慧城市及交通物业等产业板块。

3、公司经营管理莞深高速，位于珠江三角洲腹地，是广东省珠三角环线高速的重要组成部分。

七、楚天高速

（全息感知智慧高速核心上市企业）一季报增长+REITS+高速公路

1、23年4月27日晚公告，公司一季度净利润3.54亿元，同比增长43.04%；同日公告，公司拟参与大广高速公路河南光山段收费权法拍，起拍价12.37亿元。23年4月28日公告：公司拟以大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段主线收费权及附属设施作为底层资产，开展公开募集基础设施证券投资基金申报发行工作。

2、公司主要资产为武汉至宜昌全长278.869公里的汉宜高速公路，汉宜高速是湖北交通流量最大的公路之一，地处东西和南北交通的汇集地、全省经济最活跃地区。

3、公司以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设和经营管理为主营业务，系湖北省内唯一一家公路上市公司。