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2024飞机发动机上市公司股票有哪些?2024飞机发动机上市公司股票名单一览表

2024飞机发动机上市公司股票:上海电气、万丰奥威、宗申动力、隆鑫通用、山河智能、中超控股、银邦股份、国泰集团、盛帮股份、安泰科技

2024飞机发动机上市公司股票名单一览表

一、上海电气

(飞机发动机核心概念股票)核电+特钢+无缝钢管

1、公司2024年Q2开始投产新的产能3万吨超级不锈钢,超临界、超超临界用无缝钢管目前是公司的核心产品,大部分产品已实现进口替代,小部分产品也将实现进口替代。公司的无缝钢管可用于光热发电和核电领域。

2、公司与常州大学联合建立了“常州大学-盛德核电用无缝管工程技术研究中心”。

3、公司火电市场主要客户是国内的三大动力: 哈尔滨电气下面的哈电锅炉;上海电气下面的上海锅炉;东方电气下面的东方锅炉。

4、公司主要从事各类工业用能源设备类无缝钢管的生产、研发和销售,产品主要应用于电站锅炉设备制造、石油炼化等行业。

二、万丰奥威

(飞机发动机核心概念股票)碳纤维+轻量化铝/镁合金+中标一体化压铸项目+比亚迪

1、 公司碳纤维技术已经在通用航空多种机型上批量使用,目前的技术储备主要是在高性能碳纤维复合材料、低成本成形技术和自动化铺层技术。

2、22年7月18日盘后纪要公告,公司轻量化铝合金业务规模全球领先,公司镁合金业务拥有绝对的技术优势,成熟应用广泛,行业进入蓝海,已和主流车企批量配套,同时具备先发优势。公司汽配轻量化配套整机厂主要在以下几个方面:轮毂、内饰系统、车身系统、动力系统和底盘件。

3、22年6月15日官网讯,子公司万丰镁瑞丁成功中标华人运通旗下车型CCB 3200吨大型压铸汽车镁合金横梁管柱零件项目,并获取正式商务定点函。22年6月14日互动表示,公司和比亚迪合作主要为供应铝合金轮毂,并已配套供应部分镁合金产品,子公司重庆万丰在2024年度比亚迪新能源汽车核心供应商大会上荣获年度最佳合作伙伴。

4、公司是全球摩托车铝合金轮毂行业的第一家智能制造企业,主要从事铝合金轮毂、环保达克罗涂覆、轻量化镁合金、模具冲压件业务以及通用飞机制造业务;公司的主要产品有汽车轮毂制造、摩托车轮毂制造、镁合金压铸产品、涂层加工、金属铸件。

三、宗申动力

(飞机发动机核心概念股票)一体化压铸+便携式储能电源+新能源汽车+军工

1、22年7月13日互动易回复,公司新工厂项目包含一体化压铸;公司便携式储能电源和变频发动机产品适用于多种户外场景。公司大江动力的300W、500W便携式储能移动电源和1800W、2000W、2200W变频发电机,已完成批量化生产并进入市场,可用于露营、自驾等户外活动;通机公司生产的1800W~8500W变频发电机产品可满足更高要求的户外场景使用。

2、公司与华为主要在新能源汽车零部件产品方面有合作。公司加大压铸、机加、自动化等能力建设,大力拓展全球新能源汽车、 5G 装备等高端零部件业务,公司是国内规模最大、品种最齐全的专业化小型热动力机械产品制造基地之一,是国内摩托车发动机、通用汽油机和通用机械等产品制造的龙头企业。

3、全资子公司宗申航空取得军工保密资质,武器承制资格审查工作正在进行中,公司将以宗申航空发动机公司为平台,充分利用“军民融合”的战略发展机遇,快速推进产品销售、维修服务、联合研发等业务。

四、隆鑫通用

(飞机发动机核心概念股票)汽车传动零部件

1、公司主要从事齿轮、离合器和传动类摩擦材料研发、生产和销售。

2、公司在高精度齿轮和离合器核心部件-摩擦材料两个领域具备较强的行业竞争力,产品进入日本本田、日本雅马哈、意大利比亚乔、隆鑫通用、美国TEAM、德国福伊特、长城汽车等国内外知名企业供应商体系。

3、公司2019-2024年分别实现营业收入3.06、2.85、3.63亿元;归母净利润2812、2691、3758万元。发行价格5.53元/股,发行PE15.9、行业PE30.68,发行流通市值1.40亿。

4、2024年,公司实现营收3.22亿元,同比下降11.2%;扣非净利润3669万元,同比下降2.37%。

五、山河智能

(飞机发动机核心概念股票)汽车电子+传感+机器人

1、2024年7月10日互动易回复,公司研发的高精度定位模块可用于无人驾驶领域、行泊一体控制器、仪表、车身控制模块等汽车电子产品可应用于新能源汽车领域;能神(广东)新能源主要负责储能系统和动力电池的研发与生产。

2、公司在储能、三电系统、汽车电子、机器人等领域均有布局。公司加大投入乘用车领域的传感开发,目前已在开发用于乘用车的高精度定位传感模块。

3、公司拥有基于客户需求的人工智能研发 ,相关技术的应用提升了移动机械的作业效率。公司是移动机械与专用车辆智能电气控制系统产品及解决方案的提供商。

4、22年6月23日公司公告,公司在经营范围中新增智能机器人研发以及工业机器人制造的业务。

5、公司拥有无人驾驶系统的技术储备及成功案例,正逐步将无人驾驶系统应用于移动机械及专用车辆领域。公司多种型号的产品已经在三一集团、中联重科、山河智能等多家国内大型移动机械与专用车辆企业进行批量供货。

六、中超控股

(飞机发动机核心概念股票)高温超导+股权激励+特高压线缆绝缘体

1、公司拥有高温超导输电电缆项目,主要从事电线电缆的研产销,主要产品涵盖从超高压到低压的各类电力电缆、导线及民用电缆。已完成高压直流电缆用纳米改性交联聚乙烯绝缘料的研发,该绝缘料是未来直流电网建设、海上风电接入,岛屿以及城市直流供电等领域的重点应用产品。

2、2024年7月26日公告1亿股的股票激励计划,授予价格为1.41元/股(目前股价3.18元)。业绩考核目标:2024年至2025年净利润总和需达到2.5亿元左右。公司预计2024上半年同比净利润约在2.02亿元至3.02亿元。

3、参股子公司江苏民营投资控参股江苏能华微电子,同时通过旗下创投基金苏民无锡和苏民投君信业投资了上海伟测半导体。公司与上海交通大学签订了框架合作协议,双方约定共同研产销飞机发动机外壳等航空航天、舰船、核电及其他高端精铸产品。

七、银邦股份

(飞机发动机核心概念股票)大飞机+汽车用铝+水冷板材料+宁德时代

1、全资子公司银邦防务的铝合金复合防护材料将会在泰安航天多款车型上获得应用;参股公司飞而康是国内大飞机C919的合格供应商,产品主要服务于航空航天行业,包括飞机、火箭、航空发动机等产品的零部件生产。

2、公司建有年产 20 万吨的铝合金复合材料和多金属复合材料 生产基地,成立至今始终以做强铝热传输材料为主业,并不断在新材料领域进行研发升 级。公司铝基产品 73%应用于汽车行业,相关产品在新能源汽车领域的营业收入占公司 全年收入的 16.72%。

3、22年4月18日公告,公司与宁德时代于2024年4月18日签署《合作备忘录》。在2024年1月1日至2026年12月31日期间,公司承诺向宁德时代直接供应或间接供应电池水冷板材料(应用于新能源汽车、储能等),最低供货量合计为36.18万吨。年均7.2万吨占公司现有产能的40%。

3、铝热传输材料主要用于汽车行业的热交换系统,如传统汽车的动力系统和空调系统热管理中的冷却系统,以及新能源汽车电池包热管理中的液冷板和热交换器等;现公司是长城汽车、特斯拉、比亚迪等汽配商的供应商。

4、公司主要业务为铝合金热传输材料和多金属复合材料,是国内唯一一家可大批量自主生产满足国际航空标准的钛合金粉末公司。公司生产的铝轧制材按形状和厚度主要分为铝板、带、箔三类产品。

(详细解析请查阅21年8月31日异动解析)

八、国泰集团

(飞机发动机核心概念股票)一季报增长+民爆+军工

1、22年4月26日晚公告,2024年第一季度净利润3400.95万元,同比增长5.46%

2、公司是江西省唯一的工业雷管生产企业,拥有工业雷管产能7,430万发/年,其中数码电子雷管产能1,630万发/年。另外5,800万发的普通工业雷管产能将根据政策要求按比例替换为数码电子雷管。

3、公司下属控股子公司拓泓新材和三石有色主要从事钽铌稀有金属冶炼。子公司拓泓新材有500吨钽铌化合物年产能,聚焦普通氧化铌和电子级氧化铌生产。三石有色有1000吨钽铌化合物年产能,下属控股子公司永宁科技主要从事精细化工业务,高氯酸钾年产能达1万吨。

4、子公司神舟智汇所处军用模拟仿真行业产业链,澳科新材专注于弹药核心部件(钨合金弹芯)的研产销,3个产品(AK06、AK17、LH丝团)进入设计定型阶段,6个产品正在研发。(详细解析请查阅21年11月8日异动解析)

九、盛帮股份

(飞机发动机核心概念股票)核防护+成飞+橡胶高分子材料

1、公司生产的核防护类产品包括个人穿戴式辐射防护装备、核设施工程类辐射防护产品及核医学辐射防护产品,主要应用核电站、医院、核实验室等领域。其中公司所研发生产的核防护手套已达到进口替代标准。

2、公司自2019年以来一直与成飞集团保持着良好的业务合作关系。公司生产的航空类产品主要用于军用飞机及发动机。

3、公司是一家专业从事橡胶高分子材料制品研发、生产和销售的高新技术企业,为汽车(占比52%)、电气(28%)、航空(9%)等领域客户提供高性能、定制化的密封绝缘产品。根据其应用领域可以分为汽车、电气、航空和其他产品。

十、安泰科技

(飞机发动机核心概念股票)人造太阳+第三代半导体+稀土永磁

1、中核集团2024年8月26日发布消息称,8月25日下午,新一代人造太阳“中国环流三号”取得重大科研进展。公司是目前在建的国际热核聚变实验堆ITER(号称世界最大的“人造太阳”)钨铜复合部件的重要供应商,也是目前全球唯一具有工程化生产经验的单位,2020年完成了法国WEST项目钨偏滤器的交付。

2、公司超薄纳米晶材料正式进军第三代半导体行业。

3、公司通过全资子公司安泰创投持有钢研晟华科技10%的股份,钢研晟华科技涉及氢冶金项目。

4、公司由钢铁研究总院改制而来,目前聚焦“难熔钨钼”和“稀土永磁”两大优势产业,拥有稀土永磁毛坯产能5500吨/年。公司金属功能材料长期应用于航天航空发动机领域。

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