2024铁路信息化概念股：长青科技、隧道股份、神州高铁、中铁工业、铁龙物流、宝胜股份、太原重工、晋亿实业、凯发电气、青海华鼎

2024铁路信息化概念股名单一览表

一、长青科技

（2024铁路信息化核心上市公司）一带一路+轨交复合材料+机器人+次新股

1、2024年8月19日王毅同泰国副总理会谈，加快中泰铁路、中老泰铁路连接线建设。公司以三明治复合材料为基础，产品应用于国内外数十种动车车型的制造（轨交占比58.33%），公司2024年外销收入占比22.75%(人民币贬值受益)。

2、2024年8月17日盘后互动，公司服务的主要客户有中国中车、中国建筑，这些企业的业务中覆盖一带一路沿线多个国家和地区，公司参与配套一带一路项目的机会也将提高。

3、公司客户包括中国中车、阿尔斯通、庞巴迪等全球主要轨道交通车辆制造商，公司研发的铝蜂窝复合板，是其在国内轨道交通的首次国产化应用。

4、英国子公司目前研发的站台机器人属于语音服务机器人大类，除了目前的站台信息、列车信息等查询服务功能，未来会依据客户需求，逐步增加购票等服务功能。

二、隧道股份

（2024铁路信息化核心上市公司）基础设施施工+国改+氢站

1、公司主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资和运营业务，以及部分盾构设备的制造业务。

2、公司实控人是上海国资委，21年公司表示公司下属能建集团具体开展加氢站设计施工等业务，在国内参与项目数40余座，项目主要位于江浙沪地区，北方较少。

3、公司旗下有隧峰房产、瑞腾置业、瑞恒置业、滨江置业等房地产公司开展房产开发、物业服务等业务，同时具有开展房产施工业务的丰富经验和资质。

三、神州高铁

（2024铁路信息化核心上市公司）高铁+国企改革

1、公司实控人为国家开发投资集团有限公司，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

2、公司主营业务是提供轨道交通运营检修装备与数据、线路运营、维保服务。公司业务已覆盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测、供电检测、货站监测、BIM仿真等专业领域。

3、公司主要客户是国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司。公司为中国全部85个高铁动车检修基地、60余个机车和车辆检修基地、15个高铁焊轨基地、40余条城市轨道交通线路和330余个货站提供了核心检修装备，为2,600余个高铁车站和地铁车站提供了信号控制联锁系统，为包括复兴号在内的各种高铁、地铁车辆提供了各类车载核心装备。

四、中铁工业

（2024铁路信息化核心上市公司）磁浮道岔+磁浮车辆+抽水蓄能TBM

1、磁浮道岔方面，公司自主研制成功的世界第一组时速600公里高速磁浮道岔已于2024年7月成功应用于山东青岛的高速磁浮交通系统；磁浮车辆方面，公司已成功研制中低速磁悬浮制式车辆并完成静态、动态调试，2024年12月，公司联合高校研制的国内首条磁浮空轨车辆“兴国号”已在武汉下线，将用于江西兴国永磁磁浮技术工程示范线。

2、公司为专用工程机械装备及相关服务业务、交通运输装备及相关服务业务，涵盖隧道施工装备及相关服务业务、工程施工机械及相关服务业务、道岔业务、钢结构制造与安装业务等板块。公司是世界领先的基础设施建设服务型装备制造商，公司各项主营业务的市场占有率和综合实力均位居“国内第一”乃至“世界第一”

3、公司是全球最大的盾构机制造商，TBM市占率常年第一 ，与铁建重工形成双寡头。公司四大主营业务，隧道工程施工装备(含盾构机/TBM，盈利能力强，毛利占比近40%）利润占比有望提升；道岔、钢结构、工程施工机械稳健增长。

4、公司深耕抽水蓄能TBM的研发和应用，公司已完成或正在进行包括山东文登抽水蓄能电站、河南洛宁抽水蓄能电站在内的8个抽水蓄能电站工程的TBM装备研制及应用。

五、铁龙物流

（2024铁路信息化核心上市公司）一带一路+中欧班列+铁路特种集装箱+一季报增长

1、中欧班列业务目前主要由公司大股东中铁集装箱公司负责运营；参股上海铁洋多式联运公司目前从事俄罗斯物流运输业务，整体占比较小。

2、公司主营业务为铁路特种集装箱运输及临港物流贸易业务。跨境业务有铁龙国际联运公司在德国汉堡地区主要从事集装箱管理、运输服务。

3、23年4月28日公告，公司一季度净利润1.72亿元，同比增长38.15%。

4、 公司在大连普湾新区建设现代化食品冷链物流交易基地，主要投资建设冷库和冷鲜食品的加工中心、物流中心、展示交易中心和综合管理服务中心、集装箱堆场及相关配套设施等。

六、宝胜股份

（2024铁路信息化核心上市公司）中航系+电线电缆+光伏

1、公司实控人是中国航空工业集团。公司的军工业务尚属保密。

2、公司主营业务系电线电缆的研发、生产和销售。风电21-22年间形成“天量招标，地量装机”的剪刀差，有望于2024年快速收敛。预计乐观场景下2024年内风电有望形成90GW装机，同比增速可达100%，其中海风可达12-14GW（包含海外项目0.28GW）。

3、全资子公司东莞市日新传导科技公司有部分产品间接供应特斯拉，但营收及净利润占比极小

4、子公司宝利鑫新能源开发公司以光伏电站开发运营和合同能源管理服务为核心业务。

七、太原重工

（2024铁路信息化核心上市公司）型钢、带钢冶金智能制造装备

1、主营业务：

智能装备及生产线的研发、生产及销售，主要产品包括机械、电气、液压一体化的热轧型钢、带钢、棒线材、中厚板轧制的自动化生产线、成套设备及其相关的备品备件。

2、核心亮点：

（1）公司是型钢和带钢智能生产线的核心国产供应商，所产主流机型成功打破国际巨头在热轧型钢生产线领域的垄断。2019-2024年间国内新上热轧型钢产线约29条、新上热轧带钢产线约43条，其中公司提供的产线数量分别占新增产线的65%、30%以上。

（2）截至报告期末，公司在手订单期末余额达25亿元。

（3）公司国内用户包括建龙集团、德龙集团、津西钢铁、方大特钢、河北鑫 达等，国外用户主要覆盖马来西亚、印度尼西亚等国家。

3、行业概况：

在环保升级的拉动下，预计钢铁行业固定资产投资将稳定增长，2025年黑色金属冶炼及压延加工业的固定资产投资有望升至1.13万亿元左右，复合增速约10%。

4、可比公司：中国一重、中信重工、太原重工、大连重工和国机重装。

5、数据一览：

（1）公司2020-2024年分别实现营业收入5.50、17.79、15.28亿元，三年复合增速37.4%；归母净利润0.98、2.81、2.85亿元，三年复合增速32.18%。发行价格17.80元/股，发行PE29.01、行业PE35.18，发行流通市值16.02亿，总市值80.10亿。

（2）2024年1-3月预计实现营业收入2.83至3.22亿元，同比-2.93%至+10.25%；归母净利润0.38至0.44亿元，同比变动-8.05%至+4.64%。

（部分资料来自公司招股说明书、华金证券等）

八、晋亿实业

（2024铁路信息化核心上市公司）新基建+轨道交通+新能源汽车

1、公司是目前唯一一家能够生产制造全套时速250公里和350公里高铁扣配件及整件产品的企业，是高速铁路扣配件系统的集成供应商。公司目前仍保持在紧固件和高铁扣件行业领先的市场地位。

2、公司主要从事于各类紧固件的研究和开发，生产销售各类紧固件、铁道扣件、五金制品、精线、自动化仓储设备、钢轨等产品。

3、子公司晋吉汽配拟投建“新能源汽车动力电池用高端紧固件制造工艺技术升级”项目，将有效增强公司在新能源汽车动力电池用小规格套垫产品及长螺栓产品的批量配套生产与检测能力。

4、22年1月29日公告，公司预计2024年度净利润2.31亿。

九、凯发电气

（2024铁路信息化核心上市公司）智慧城市+雄安新区

1、公司地处天津，主营提供铁路、城市轨道交通等领域自动化控制产品系统，有望受益于“雄安新区”相关辐射效应。

2、公司的智慧城市业务板块目前主要包括城市管理信息平台、综合能源管理系统及智能建筑系统三方面。

公司的主营业务为电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发、生产和销售。

3、公司产品主要包括供电及自动化系统、轨道交通综合监控及安防、接触网工程。

十、青海华鼎

（2024铁路信息化核心上市公司）元宇宙+工业机床+电梯件

1、公司控股的锐丰文化在承办的多个项目中已经采用AR、VR这些元宇宙相关的技术。锐丰文化业务范围涵盖文化、体育、旅游项目策划运营及融合发展，打造城市国际性文旅名片—广州国际灯光节，与法国里昂、澳洲悉尼灯光节并称“世界三大灯光节”。

2、公司重型机床生产的铁路专用机床、重型卧式车床、轧辊车床系列产品在国内有较高的市场占有率；公司共承担了四项国家高档数控机床及基础制造装备科技重大专项。

3、公司是国内数控大重型机床和加工中心的主要生产企业之一，青海省政府将公司及"数控机床项目"、"高精齿轮及齿轮箱"项目列为"双百"企业和项目。主要生产铁路机床、轧辊机床、数控机床、电梯件，产品具有较高市占率。上述产品广泛应用于通用机械、工程机械、钢铁、航空航天、轨道交通、汽车、汽配、轻工、 通用照明等行业和领域。