重型燃气轮机股票龙头上市企业：苏常柴A、新柴股份、众智科技、动力新科、湖南天雁、长药控股、凯龙高科、艾可蓝、菱电电控、福达股份

重型燃气轮机股票龙头上市企业名单一览表

一、苏常柴A

（2024内燃机股票的龙头股）半年报预增+锂电隔膜+农机+柴油机

1、2024年7月10日晚公告公司预计2024年1-6月预计扭亏，净利润为1.2亿-1.5亿，同比增长922.18%至1127.73%。公司2024年Q1净利润2393万元同比扭亏，扣除征收补偿款及投资收益8891万元，2024年Q2净利润中值2261万。变动原因公司销售收入主系公司销售收入同比有所增长，单缸柴油机内销市场转好，出口市场回升，销量同比增长。

2、公司主营柴油机产品（营收占比90.33%）下游客户众多，在部分功率段单缸柴油机市占率位列全国第一，是全国农机行业中规模最大的中小功率单缸柴油机生产厂家。

3、公司参股5.36%的江苏厚生新能源金坛基地四条产线已全部投产，年产锂离子电池隔膜10亿㎡，与包括宁德时代在内的国内主要锂电企业均在进行合作洽谈。

4、公司产品主要用于农业机械、轻型商用车、发电机组和船机等。

二、新柴股份

（2024内燃机股票的龙头股）柴油机+发电机

1、公司的产品可用于发电机组领域，未直接应用于发电，作为发电机配套动力，在发电机组领域，公司产品处于提供动力环节。截至2020年末，发电机组等其他应用类产品在公司经营中占比为0.28%

2、公司主营业务为非道路用柴油发动机及相关零部件的研发、生产与销售。公司产品主要可以分为工程机械用、农业机械用及发电机组等其他应用类三大类。2020年公司柴油机业务占营收90%以上，其中主要方面是工程机械用占比67%，农业机械用占比25%左右。

3、根据中国内燃机工业协会数据，目前公司在非道路用柴油机领域的工程机械用柴油机市场份额排名第一，在农业机械用柴油机市场的市场份额位居行业前十。公司凭借在叉车用柴油机领域的多年来的技术储备、服务经验以及对于市场的深刻理解，在叉车用柴油机市场的市场份额稳定在50%-55%之间。（详细解析请查阅7月22日异动解析）

三、众智科技

（2024内燃机股票的龙头股）发虚电厂应用+电机组控制器+低压配电控制器+次新股

1、公司互动表示其发电机组控制器、EMS能源管理系统、低压备自投、三电源自动控制、旁路开关控制在虚拟电厂具有相关应用。

2、2024年5月18日互动表示，新能源业务为公司应用领域之一，具体分布在微电网、风电发电、光伏发电、储能电站等领域。

3、公司主要从事内燃发电机组自动控制系统、低压配电自动控制系统等相关自动化产品的研发、生产、销售和服务。主要产品有控制器类产品占比70%、组件类产品占比23%和其他类产品占比7%。

4、公司的“Smartgen”系列产品在发电机组行业内知名度较高，客户包括潍柴、玉柴、泰豪科技等。

四、动力新科

（2024内燃机股票的龙头股）新能源重卡+燃料电池+储能+上海国资

1、公司全资子公司上汽红岩积极布局了纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源的重卡产品。

2、公司新能源汽车CTP高效动力电池系统制造项目产品规划用途包括车用、工程机械用、储能等方向，未来储能业务与现有发电机组业务可形成有效互补。

3、公司拟收购的上依红积极布局新一代新能源重卡产品， 已完成 BEV 纯电、FCV 氢燃料电池以及混合动力全系车型的型谱规划，积极布局纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源重卡产品。

4、公司主营业务是商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售，主要产品是柴油发动机。

5、 公司最终控制人为上海市国资委。（详细解析请查阅21年8月11日异动解析）

五、湖南天雁

（2024内燃机股票的龙头股）中兵系+汽车零部件+军工

1、公司由中兵系下中国兵器装备集团控股，是国内品牌中具有柴油机、燃气机和汽油机增压器研发、生产销售的厂家之一，主营业务为增压器、活塞环、冷却风扇、节温器、气门及其他发动机零部件，气门产品实现国六平台全覆盖。

2、公司主营废气涡轮增压器、发动机进排气门及冷却风扇等发动机零部件的设计、开发、生产、销售。是国内最早生产车用涡轮增压器的企业，是国家企业技术中心,全国内燃机标准化技术委员会涡轮增压器工作组组长单位，国家知识产权示范企业。

3、公司大股东是长安汽车；有关新能源汽车电动增压器和电动压缩机等零部件的项目进入了应用开发阶段。

4、公司产品可适用于24V和48V车用内燃机，及70KW氢燃料电池。

六、长药控股

七、凯龙高科

（2024内燃机股票的龙头股）尾气治理+重结晶碳化硅+汽车热管理

1、券商表示国六排放标准实施后，轻型柴油车、重型柴油车和汽油车的尾气处理催化剂单价平均增幅达105.72%，我国机动车尾气处理催化剂市场规模将达到938亿元，相较原有国五排放标准下的市场规模大幅增长156%。

2、公司表示今年以来国六产品后处理订单满载，根据同行数据可以发现，重卡/非道路等重柴尾气行业已经提前复苏。公司提供了涵盖各类EGR阀、IAT节气门、冷却器等的产品来满足客户的要求。

3、2024年2月23日子公司蓝烽科技开发出技术含量极高的重结晶碳化硅产品，填补了国内空白。22年公司非道路移动机械国四项目已完成10个公告认证，其余项目均有序推进中。

4、公司具备汽车热管理技术，相关产品有尾气加热器、燃油加热器、甲醇加热器、水电加热器、水暖采暖器、电采暖器等；公司与比亚迪在纯电动商用车模块保持了良好的业务合作关系。

八、艾可蓝

（2024内燃机股票的龙头股）尾气治理+重结晶碳化硅+汽车热管理

1、公司表示今年以来国六产品后处理订单满载，根据同行数据可以发现，重卡/非道路等重柴尾气行业已经提前复苏。一季度毛利润率15.3%，超越了艾可蓝，单3月及二季度，预计毛利润率大概率在20%+。

2、目前只使用SCR路线满足法规是非常困难的，目前主要采用EGR+SCR的配置来满足排放法规。公司提供了涵盖各类EGR阀、IAT节气门、冷却器等的产品来满足客户的要求。

3、23年2月23日子公司蓝烽科技开发出技术含量极高的重结晶碳化硅产品，填补了国内空白。22年公司非道路移动机械国四项目已完成10个公告认证，其余项目均有序推进中。

4、公司具备汽车热管理技术，相关产品有尾气加热器、燃油加热器、甲醇加热器、水电加热器、水暖采暖器、电采暖器等；公司与比亚迪在纯电动商用车模块保持了良好的业务合作关系。

九、菱电电控

（2024内燃机股票的龙头股）汽车电子+国六自主电控

1、公司是汽车动力电子控制系统提供商，主营业务包括汽车发动机管理系统、摩托车发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统、混合动力汽车动力电子控制系统的研发、生产、销售和技术服务。

2、公司产品主要包括：发动机管理系统（EMS）包括发动机电子控制单元（ECU）、传感器和执行器三个部分。

3、EMS是以ECU为控制中心，汽车发动机管理系统作为决定整车油耗、排放、动力性及驾驶性能的关键因素之一，是发动机系统和整车的核心部件。

4、公司是国内仅有的两家获得汽油机国六B阶段汽油车排放公告的自主电控企业之一。

十、福达股份

（2024内燃机股票的龙头股）汽车锻造零部件

1、主营业务：

公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售，与全球知名的大型跨国汽车零部件行业龙头企业如博世、采埃孚、舍弗勒等建立了长期稳定的合作关系。

2、核心亮点：

（1）公司高压共轨产品作为国家火炬计划产业化示范项目，被评为高新技术产品及安徽工业精品，公司已成为博世高压共轨系统中高压共轨的主要供应商，在国内商用车产业链中占有重要位置。

（2）公司积锻件在新能源汽车领域已在特斯拉、比亚迪等车企项目中批量应用，进入蔚来、理想、小鹏等厂商零部件定点开发项目。

（3）在国际知名汽车零部件集团百强榜中，公司已进入其中10家，其中博世、采埃孚和麦格纳名列2024年全球汽车零部件企业百强榜前五名。

3、行业概况：

在汽车锻造零部件领域，我国企业总体技术水平与国外存在一定的差距，主要体现在材料技术、装备技术和自动化水平方面。目前高端零部件产品市场主要被外资或合资企业占据，我国高端产品市场占比份额有所提升，如高压共轨等部分核心零部件已占据主导地位。

4、可比公司：精锻科技、天润工业、西仪股份、福达股份等。

5、数据一览：

（1）公司2020-2024年分别实现营业收入6.18、9.29、10.5亿元，复合增速30.34%；归母净利润0.73、0.77、0.95亿元，复合增速14.08%。发行价格27.93元/股，发行PE37.73、行业PE24.5，发行流通市值7.77亿，市值31.7亿。

（2）2024年1-3月预计实现营业收入2.4亿元至2.7亿元，同比增长-7.31%至4.28%；归母净利润0.16亿元至0.19亿元，同比增长-6.7%%至10.78%。

（部分资料来自公司招股说明书、华金证券等）